怎么區分硬齒面減速機和軟齒面減速機?

    相信大家都知道硬齒面減速機，今天津馳小編想跟大家講講硬齒面的“兄弟們”，軟齒面和中硬齒面。根據齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動，也有將其分為三類，即增加一類中硬齒面齒輪傳動。

    齒輪工作面的硬度大于350HB或38HRC的稱為硬齒面減速機；齒輪工作面的硬度小于或等于280HB的稱為軟齒面齒輪；處于兩者之間的稱為中硬齒輪。相應減速機則稱硬齒面減速機或中硬齒面減速機、軟齒面減速機。

    軟齒面減速機，相對于硬齒面減速機這類減速機由于結構簡單、價格相對低廉，一直是國產傳統起重機設備的至優之選。但由于基本參數不太合理，技術水平落后，必然會被各種新型減速機取代，特別是不適宜于作為重要部件的起升減速機使用。

    硬齒面減速機的齒輪經過齒面滲碳淬火處理，使其齒面硬度大大提高，具有很強的抗點蝕和耐磨損性能，心部具有很好的韌性，使齒根強度比中硬齒面減速機又有提高，使用壽命也大大提高。

    硬齒面減速機的齒面硬度比中硬齒面提高了將近一倍，并且形成了“外硬里韌”的特征。因為齒面的承載能力與齒面硬度有關，硬度越高，則其承載能力也越高。有研究表明，對于硬齒面減速機齒輪傳動，齒面接觸強度的承載能力與硬度的平方成正比，彎曲強度有的承載能力與硬度的一次方成正比。于是硬齒面齒輪比調質齒輪抗點蝕能力提高了2.5-3倍，抗彎曲能力提高1-1.5倍，抗磨損能力在齒切線速度0.3m/s時提高2.3倍。

    因為硬齒面減速機比較軟齒面和中硬齒面減速機承載能力更強，所以在行業中使用硬齒面減速機的用戶更多些，像工業行業這種需要高承載和高品質的行業，更青睞硬齒面減速機。

    上海津馳自動化設備有限公司供應硬齒面系列四大減速機、工業減速機、行星齒輪箱、轉向器等傳動設備，減速機選型相關資料下載，歡迎大家前來咨詢。